极品飞车13变速赛道详解

像这样的弯道，在极品飞车系列中的赛道里是少不了的，是典型的赛道结构之一，像经典的纽北环最后直线之前，首先是一个很低的弯道，然后接一个相对幅度较小的弯道，之后就是终点前的直线加速，有人可能还会说，纽北环最后直线很长，不管多少速度出弯，最后都会加到极速，是不错，但是有一点，高手比你出弯快，那么在后面的直线上一定比你早一步加速到极限，这段路上的差距你不能忽略。通过以上分析我们看到，我们跟高手的差距不仅仅是体现在弯道上，甚至在弯道之后的直线上也落后很多。所以大家不要想当然的以为跟高手的差距只是在过弯上，实际上由于过弯之后的差距而导致一系列的差距是被大家忽略的。

原则之二，整个赛道中最低速度的弯道，是赛道成绩变数最大的弯道。

这个原则和上面的原则一相通，整个赛道中的速度最低弯道，那么出弯之后速度差距拉开了，时间就可能很大幅度的拉开。任何一个赛道，速度最低的那个弯道越是能拉开差距，理由跟上面类似，所以特别要小心速度最低的那个弯道，当然有些赛道不止一个这个的弯道，很可能是多个，所以分析的时候要全面。