极品飞车14性能系列车型全面分析

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极品飞车系类一直都是赛车系列游戏中最热门的一款游戏。下面小编给大家带来性能系列车型分析

1.Chevrolet Camaro SS

大黄蜂的实力在性能里算很不错的，性能系列的肌肉车里更是数一数二，同样，这辆车由于是性能的第一辆解锁车，所以到手时间很早，可以好好利用这个优势，此车虽然操控上有着肌肉的一贯缺点，不过影响却不是很大，下面细说

极速：8分。性能喜闻乐见的320极限，加上286左右的极速维持，可以说中规中距，没什么好说的。

加速：7分。同样是性能大众水平的起步和喜闻乐见的极速维持能力，不过这车和一级的Charger SRT8一样，5档卡在极速点上。

nos：8分。不错的提速能力，半管多点就能从200到极速，而且这车换挡速度不算慢，无形中就节约了升档的nos浪费，注意的是高极速出弯时有必要点一下nos升6档节约直线时的nos升档浪费。

小漂：7分。这小漂其实还可以，无论是弹出弯道还是顺滑出弯都能够达到理想的效果，关键是这车的小漂手感不容易掌握，最小限度把握有点难度，经常在小弯道的小漂上容易断飘，主要是因为这车的普通操控居然so给力，以至于这车小漂最小限度几乎看不出拉烟的情况下很容易就直线了，然后你没发觉的情况下就偏离主道了，不过这车的大弯出弯小漂是没有啥问题的，放心漂就行。

过弯：7分。这车过弯有几个问题，一是在入弯时有转向不足的情况，所以打方向进入漂移状态比其他车要趁早，其二就是转向中间车有会往外滑的倾向，入弯角度不好的话整个车就出去了。另外还有一点就是这车过弯中途速度算性能里够慢的，打7分完全是因为这车的出弯基本没有问题，但出弯回速的速度又不怎么快。

总结：这车过弯虽然有各种略坑爹的问题，但是上手难度却不高，过弯操控也比较简单，总体还是一辆在性能里能拿出自己性能来一战的车辆，对于级别无法用玛莎拉蒂的人来说，这辆车强烈推荐，铁粉也可以适当用，反正用这车如果技术好不垫底是没问题的，偶尔还能混个前三。

2.Audi TTRS Coupe

这车在性能里属于那种看似很弱但实力其实隐藏的很深的一辆神车，如果说Camero是跟尾取胜的话，这车对技术要求更低，而且获胜也更简单，而且这车小漂厉害到一种境界，绝对是逆天级的小漂，性能里你绝对找不出第二辆能与其相提并论的小漂车。

极速：10分。打10分完全是因为这货的极速极限太高了，340+快赶上超级了，不过问题是在一般情况下nos的量根本不够达到这个数字，再加上极速起点低，只有280，所以这个理想值还是在线上发挥的机会多一些。

加速：7分。起步略慢，而且后期极速维持能力也只有280，在性能里算低的了，何况这车跟Camero一样，最后档位卡极速，不过它是7档，于是乎更给本就不咋给力的加速又加了一道防线，好在6档的维持能力还不错。

nos：9分。本来可以有10分的实力，关键是这车前期nos确实有那么点乏力，比起其他车来说，这车nos最大的特点还是在上了300之后效率减少很小，所以这车也算是性能里随时随地能上320的为数不多的车之一。何况有了牵引能330+，甚至340。所以还算不错

小漂：10分。逆天级小漂，无论是放到哪个系列都是数一数二的，性能里更是没人能相提并论，只要这车开始了小漂，出弯甚至只要你稍微点键盘就能维持，而且出弯的小漂会有向外倾的倾向，这小漂能过很多意想不到的弯道，所以TTRS完全不用担心nos不够用的问题。不过有两点需要注意，一是这车逆天的小漂只有在过了一段弯道之后才能体现，提早入弯反而无法使这逆天的小漂发挥出来，容易偏离主道而且失速。二是这车的小漂是靠顺滑来维持和向外倾的，所以千万别摇晃来维持小漂，否则很容易断。

过弯：8分。过弯本身不错，没有入弯延迟什么的，就是这过弯速度太慢，弯道上太容易被跟尾的车超过，不过出弯的回速还算可以，但需要经常出弯点nos强制7档。

总结：性能里可以说是数一数二的神车，玛莎拉蒂遇见这车都要让步三分，不过维持小漂的点击速率（键盘）要把握好，对于这车这个难度倒是不大。另外过弯速度是这车的弱点，所以控制这车尽量不要在弯道被拉开太大差距，赢的机会非常大，除此之外就没什么其他明显的缺点，总之绝对的神车一辆，推荐使用。

3.Maserati Grancabrio

第一辆能解锁的玛莎拉蒂，这辆车很容易被忽视，由于性能里极其弱的加速导致这辆车平跑性能简直弱到一种境界，好在这辆车其他性能都算不错，所以总体也还算一辆强车，并不像大家认为的性能倒数，下面细谈。

极速：7分。原因很简单，虽然只有6个档位，但这首先281的极速基准线就让这车极速在性能倒数了，虽然极限是大众的320左右，但是基准线貌似还真没几辆比他低的了。

加速：5分。性能绝对倒数的加速，起步就有一种强烈的滞留感。光是起步都能被其他车拉开距离，可见这起步到底是有多慢，后期的加速5档还行，一上6档连维持280在有一点上坡都悬。