我在刚刚熟悉MT之后,心情的激动是无以复加,赛车游戏在我而言又有了新的乐趣,终于体会到了那句“无限驾趣的FR轿车”的真实意趣(还是游戏好,我倒是很想知道在现实里有多少人会把自己爱车的转速表踩到红字,又有多少人时速200过90度弯)。
有人可能对我前面提到的问题还有疑问,就是7挡时和慢车相撞该退几档。这个问题其实好解决,多撞几次就知道了,等你撞了十几次,就可以马上判断出该降一个还是两个档。等你撞了几十次,简直可以和巴普洛夫的某种动物一样,无论是撞车还是撞墙,在撞击的瞬间,发现手几经调好正确的档位了。
当然,MT也不是全无缺点,MT最大缺点在于,升降档要消耗相当多的注意力,这样察看小地图的时间就少了一半。在不熟悉的赛道上,MT的表现肯定不如AT。其实这也不是没有解决的办法,如果我练成了传说中的听声辩档的话……这并非无稽之谈,起码我现在对于发动机过低或过高转速的声音已经很敏感了。
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