极品飞车13变速校调座驾方法

当希望车子倾向understeer，可以将前轮设定为正值，而后轮使用负值，越多效果越明显。

当希望车子倾向oversteer，可以将前轮设定为负值，而后轮使用正值，越多效果越明显。

那什么是前轮toe in和toe out呢

Toe角度(束角)是描述从车的正上方看，车轮的前端和车辆从线的夹角。车轮前端向内侧倾斜(内八字)，称为Toe in;车轮前端向外倾(外八字)，称为Toe out。束角的功用在于补偿轮胎因外倾角及路面阻力所导致向内或向外滚动的趋势，确保车子的直进性。Toe in会造成转向不足，Toe out则会增大转向过度的趋势。

何时应该使用前轮toe in & toe out?

在比较滑的场地可以适当调整前轮toe in，在前轮使用toe in可以帮助你的车在加速时保持稳定。这样做也会减少车子在入弯时的转向反映，同时增加加速出弯时的转向反映。如果需要在进入弯角是获得更多的转向，可以使用toe out。这样做使车子在加速时，或者通过起伏路面时，变的不稳定，偏离直线。