极品飞车13变速校调座驾方法

接下是减震器和弹簧(SPRING AND DAMPERS)就是从左边数起第三张..

FRONT ANTI ROLL BAR 前防倾杆：

低速变线指向不够精确：增加前防倾杆硬度

低速变线时需要更多的抓地力：减小前防倾杆硬度

在低速变线时，在抓地力和转向精确性之间有良好的平衡：NONE

REAR ANTI ROLL BAR 后防倾杆

低速转向时出现转向不足的情况：增加后(防倾杆)ARB硬度

低速转向时出现转向过度的情况：增加前(防倾杆)ARB硬度

低速转向时有良好的可操控性：NONE

在慢速弯中处理转向不足和转向过度的情况最重要的一项就是调整ARB(Anti-Roll-Bar 防倾杆)。我们将对此进行两次调整：首先，调整前ARB到能在连续弯中兼顾抓地力和转向灵敏度的状态。其次，调整后ARB以抵消转向过度或转向不足的趋势。

TIP：前ARB比后ARB硬70%左右的设置适用于大多数赛车。(瞎掰，明明自己设置的是前软后硬)